MOTOSIERRA STIHL 021 (MS 210) Todo un Clásico del 93 (Pequeña pero Matona) by mixim89
Por esto STIHL es conocido en todo el mundo.
La motosierra STIHL 021, al igual que el resto de motosierras STIHL, como muchos sabemos, han dado mucha guerra y la siguen dando a día de hoy.
Se trata de una marca líder en el sector, de origen alemán y que destaca precisamente por producir motosierras de muy alta calidad.
Los precios son realmente bastante elevados si deseas adquirir una motosierra de gasolina, eléctrica o de batería STIHL, pero comparando con la competencia y calidad de sus componentes, a día de hoy sigue siendo una de las mejores opciones.
Aunque tenemos que decir, que las antiguas motosierras STIHL, estaban hechas para durar toda la vida, cosa que hoy es un poco más complicado.
Y es que evidentemente, para bajar sus precios y vender más, la calidad de sus componentes se ha visto reducida, con lo que suelen necesitar reparación mucho antes.
Esto realmente no es mayor problema, sobre todo si eres tú el que la vas a reparar, y es que en internet disponemos del despiece completo, ya que se pueden conseguir todo tipo de recambios para los diferentes modelos de motosierras STIHL.
Encuentra los recambios para tu STIHL 021 aquí:
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Nuestra opinión sobre la motosierra STIHL 021
Pues que decir de esta gran motosierra que no se sepa ya de primera mano, aunque si todavía no habías oído hablar de ella, tengo que decirte que su lanzamiento fue en 1993.
Año en el que nosotros adquirimos esta motosierra para la poda de mantenimiento y corte de árboles cítricos. Y es que en aquellos tiempos, no había tantas marcas baratas como ahora, antes era o STIHL o DOLMAR, por lo menos en los talleres oficiales que frecuentábamos.
De ahí a que tengamos también una motosierra DOLMAR 115i del año 1994 en nuestro poder, tanto la STIHL como la DOLMAR funcionando a la perfección desde el primer día.
¿Qué pienso de los talleres oficiales?
Nosotros hemos tenido la oportunidad de ir a distintos talleres de servicio oficial STIHL, en diferentes ocasiones y para determinadas averías concretas de "Fácil solución".
Pero, dependiendo del mecánico que te atienda y según las horas que vaya a demorar la reparación, directamente ya te mencionan el que te sale más rentable comprar una motosierra nueva.
Ya no son mecánicos como los de antes, a los cuales les dejabas la motosierra y tuviera lo que tuviera, te lo reparaban y te hacían un precio bastante ajustado y no acorde con las horas dedicadas.
Hoy quieren vender piezas nuevas de fácil y rápida sustitución o venta de motosierras nuevas.
De ahí, a que tengas que acabar enseñándote tú mismo mediante videotutoriales en YouTube o similares para aprender a reparar algo que el mismo mecánico oficial no es capaz, para no sangrarte económicamente.
Ejemplo real de reparación de motosierra STIHL
Aquí les dejo con un caso de supuesta reparación real, la cual tuvo un amigo muy cercano en su STIHL MS 170.
Con esto me refiero a que si por ejemplo una motosierra STIHL MS 170 te cuesta 200 € nueva y tiene una reparación de varias horas, más el precio de los componentes, seguramente sobrepases más del 50% de su valor, con lo que ya automáticamente sería descartable el ser reparada.
Este tipo de acciones, son los que hacen que, cada vez más, los usuarios de motosierras de poda y tala se tengan que formar por las redes, para evitar acudir al servicio oficial.
STIHL es como un Ferrari, te costará bastante comprarlo, pero más te costará cuando tengas que entrar en servicio oficial. Y esto lo digo por nuestras propias experiencias.
Conclusión sobre motosierra STIHL 021 y STIHL en general
Esta antigua motosierra cumplirá siempre con tus expectativas, se trata de una herramienta de poda ideal para la citricultura, para corte de ramas en poda de mantenimiento o corte de troncos en poda de renovación.
En cuanto a la opinión sobre esta marca en concreto, sigue siendo positiva, lamentando que algunos talleres concretos, pues no te atiendan como deben y den mala imagen de la marca.
Está presentación de producto se ha realizado con AAWP plugin.